Las peticiones formuladas en octubre del año pasado por el Ayuntamiento de Sepúlveda han obtenido la respuesta favorable de la Junta de Castilla y León. El Ejecutivo regional, a través de la Consejería de Fomento, va a implantar el llamado transporte a la demanda en esta zona de la provincia.
 | El nuevo servicio se sumará a los ya existentes en las comarcas de Cuéllar, Cantalejo, Nava de la Asunción, Riaza y Navafría. El proyecto lo detallará hoy por la mañana el director general de Transportes del Gobierno autonómico, José Antonio Cabrejas, durante su visita a la localidad sepulvedana. Sin embargo, ya se pueden anticipar algunas características de la red que se pondrá en funcionamiento. |
Fomento ha diseñado nueve rutas diferentes que enlazarán municipios y núcleos de población del entorno de Sepúlveda con el objetivo de atender las necesidades de transporte del mayor número posible de vecinos. Al igual que ocurriera en el caso de Navafría y con otros servicios puestos en marcha en distintos puntos de la provincia y de la región, los nuevos recorridos se tejen a partir de la integración de las localidades agrupadas en la Zona Básica de Salud de Sepúlveda.
De ello se puede deducir que más de 3.500 personas podrán beneficiarse de las nueve rutas de transporte a la demanda que se pondrán en funcionamiento. Y es que la mejora de las comunicaciones viarias para salvar los escollos de la dispersión y despoblación en las zonas rurales, favoreciendo así la cobertura sanitaria, entre otras cuestiones, fue una de las propuestas que alumbraron la viabilidad del transporte a la demanda en Castilla y León.
Los recorridos dispuestos por la Junta engloban a los más de veinte municipios que componen la Zona Básica de Salud de Sepúlveda. Son los casos de Aldeanueva de la Serrezuela, Aldeonte, Barbolla, Boceguillas, Castroserna de Abajo, Castroserracín, Condado de Castilnovo, Duruelo, Encinas, Fresno de la Fuente, Grajera, La Matilla, Navares de Ayuso, Navares de Enmedio, Navares de las Cuevas, Pradales, Santa Marta del Cerro, Sotillo, Urueñas, Valleruela de Sepúlveda, Valleruela de Pedraza, y por supuesto Sepúlveda.
A estas localidades hay que sumar otros núcleos próximos que también estarán conectados mediante los trayectos del transporte a la demanda, con lo que la cantidad de poblaciones que se verán favorecidas por la prestación llegará al medio centenar.
Fuente de la noticia: El Norte de Castilla, 6 de Agosto de 2008